Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Dari Mimamori hingga Isuzu Link, Isuzu adalah Pilihan Tepat dalam Monitor Operasional Kendaraan

Posted on: January 31st, 2024 by Isuzu Admin No Comments

Terjadinya breakdown tidak hanya bisa merugikan perusahaan, tetapi juga pihak-pihak lain yang berhubungan seperti distributor hingga konsumen secara langsung. Breakdown bisa terjadi karena perilaku berkendara, bahkan pencurian, hingga luputnya perawatan. Dari hal inilah, Isuzu terus menemani para pengusaha sekalian dengan sistem monitor operasional kendaraan bersistem telematik, dimulai dari Mimamori hingga kini muncul Isuzu Link.

Dalam sejarahnya, Mimamori sudah ada di Jepang sejak 2001 dan mulai digunakan di Indonesia di kisaran tahun 2015. Mimamori berperan memantau kebiasaan mengemudi hingga Fitur GPS. Mimamori melihat sejumlah parameter, seperti kecepatan maksimal dan kebiasaan menginjak pedal, bisa mengingatkan pengemudi jika melampaui batas kecepatan, bahkan memberikan peringatan suara, sekaligus melapor ke pihak internal melalui e-mail.

Mimamori akan menyajikan hal-hal seperti data konsumsi bahan bakar, kebiasaan seperti membiarkan mesin menyala saat diam hingga pemindahan gigi transmisi. Sementara itu, fitur GPS berfungsi memantau lokasi dengan waktu yang sebenarnya hingga histori perjalanan. Salah satu pengguna Mimamori di Indonesia adalah perusahaan logistik PT Nissho Solution Indonesia, yang kemudian bisa menghemat bahan bakar Isuzu Giga mereka 10-20%, mengingat faktor bahan bakar memakan 30% biaya operasional.

Perkembangan sistem pemantauan Isuzu pun berlanjut ketika pada 2020, Isuzu menghadirkan Isuzu Link. Dengan sistem baru ini, semua informasi tersedia di komputer atau bahkan smartphone dalam satu layar dashboard.

Isuzu Link menyajikan fitur Location Tracking, Driving Behavior, Reminder Alert, Data Integration & Operational Report. Informasi yang didapatkan meliputi monitor pencapaian kilometer dan engine hour kendaraan, koneksi dengan Isuzu dan mitra kerja untuk memudahkan layanan perawatan, breakdown alert agar mendapatkan penanganan cepat, dan service reminder. Demikian juga informasi terkait Driving Behavior demi menjaga usia kendaraan. Isuzu Partner kini dapat memasang perangkat dan berlangganan Isuzu Link melalui permintaan kepada dealer terdekat layaknya membeli spare part

Isuzu sendiri menghadirkan produk-produk dan layanan purnajual yang dibuat untuk sedemikian dekat dengan kebutuhan masyarakat. Bicara produk, Isuzu menawarkan dua kategori, yaitu Commercial Vehicle (CV) dan Light Commercial Vehicle (LCV).

CV terdiri dari medium pick-up Isuzu Traga, light truck Isuzu Elf, dan medium truck Isuzu Giga. Sementara itu, kategori LCV terdiri dari pick-up Isuzu D-Max dan SUV Isuzu mu-X.

Untuk Isuzu Giga, Isuzu menghadirkan pilihan truk 6 ban hingga 10 ban. Mulai dari Isuzu dengan berat total kendaraan / gross vehicle weight (GVW) 10 ton yakni Isuzu Giga FRR (wing box dan refrigerator) hingga Isuzu Giga FVR bak besi, lalu tipe 10 ban Isuzu Giga FVR (GVW 16 ton) dengan pilihan panjang area muat sampai 9,84 meter, hingga kebutuhan heavy duty Isuzu Giga 6×4 sampai tractor head penarik trailer Isuzu GXZ dengan GVW 46 ton.

Adapun Isuzu Elf disediakan dalam tipe 4 ban (Isuzu Elf NLR) termasuk pilihan mikrobus, tipe 6 ban (Isuzu Elf NMR) boks maupun bak besi hingga kelas heavy duty, maupun Isuzu Elf NPS 4×4 baik sebagai truk militer maupun man hauler di pertambangan. Sementara itu, Isuzu Traga hadir dengan pilihan tipe Isuzu Traga Pick Up, Box Aluminium, dan Blindvan. 

Isuzu memiliki layanan servis melalui perantaraan Bengkel Mitra Isuzu hingga on site service yang siap melayani setiap saat ke tempat customer. Layanan ini didukung ketersediaan suku cadang melalui Isuzu Parts Depo di titik-titik strategis luar Jawa demi menjangkau kota-kota terdekat.

Tidak ketinggalan, layanan nomor Whatsapp Isuzu Contact Center di 089501701700, aplikasi MyIsuzuId untuk tahu letak bengkel dan toko suku cadang terdekat terkoneksi Google Maps, hingga memesan jadwal perawatan dan juga Isuzu Bengkel Berjalan. Demikian halnya dengan kontrol operasional melalui Isuzu Link yang semuanya merupakan langkah bagi #IsuzuTerusMenemani masyarakat dengan kebutuhan yang sesuai.

Konsisten Berinovasi, Isuzu Kembali Sabet Platinum Award di Ajang TKMPN

Posted on: December 19th, 2023 by Isuzu Admin No Comments

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meraih Platinum Award dalam ajang tahunan Temu Karya Mutu & Produktivitas Nasional (TKMPN) 2023 yang diselenggarakan pada 27-30 November 2023 di Yogyakarta.

TKMPN merupakan sarana untuk mendemonstrasikan dan mempromosikan keberhasilan, saling tukar pengetahuan dan pengalaman dalam peningkatan mutu dan produktivitas yang diselenggarakan oleh PT Wahana Kendali Mutu (WKM), sebuah perusahaan konsultan pengembangan manajemen dan sumber daya manusia (SDM) dan didukung oleh Kementerian Tenaga Kerja serta Perindustrian dan Asosiasi Manajemen Mutu dan Produktivitas Indonesia (AMMPI).

Untuk diketahui, company road map IAMI hingga tahun 2025 mendatang adalah Innovate to Elevate. Dalam hal ini, IAMI harus meningkatkan kuantitas dan kualitas dari ide perbaikan /inovasi.

Oleh karena itu, diperlukan suatu kegiatan yang memungkinkan IAMI untuk mengetahui level kualitas inovasi di ruang lingkup yang lebih besar yang dalam hal ini berskala nasional, yakni melalui TKMPN ini.

TKMPN menjadi wadah kompetisi inovasi yang diselenggarakan setiap tahunnya dengan diikuti oleh perusahaan swasta, BUMN, lembaga pemerintah, perguruan tinggi, koperasi dan organisasi nirlaba.

Dari seluruh inovasi yang ada, IAMI pun memperoleh sejumlah award, yang terdiri dari 1 Diamond, 4 Platinum, dan 2 Gold. Adanya perolehan ini membawa IAMI menjadi perusahaan dengan standar award platinum atau peringkat kedua nasional dalam hal inovasi. Peringkat ini menjadi bukti konsistensi IAMI sebagaimana pada tahun 2022, produsen dan distributor kendaraan merek Isuzu di Indonesia ini juga memperoleh capaian yang sama.

Puti Annisa Moeloek, Communication Management Department Head, menyambut baik adanya prestasi ini “Perolehan ini merupakan bukti bahwa inovasi terus kami jaga dan lakukan baik dari segi produk dan layanan kepada customer maupun secara internal perusahaan”.

Isuzu Dealer Direction 2024: Tangkap Peluang Besar dengan Transformasi Strategi

Posted on: December 12th, 2023 by Isuzu Admin No Comments

PT Isuzu Astra Motor Indonesia selaku agen pemegang merek Isuzu di Indonesia memberikan arahan kepada jaringan dealer Isuzu di seluruh Indonesia untuk melakukan transformasi dalam acara Isuzu Dealer Direction 2024 pada Jumat, 8 Desember 2023 di Hotel Holiday Inn, Kemayoran, Jakarta Pusat. 

Isuzu Dealer Direction 2024 ini bertujuan untuk menyamakan visi jaringan Isuzu untuk mencapai dominasi pasar kendaraan komersial di Indonesia. Dihadiri oleh panelis tamu Ignasius Jonan selaku mantan Direktur PT Kereta Api Indonesia, acara yang mengundang Manajemen Dealer Isuzu dari seluruh Indonesia ini berlangsung secara menarik.

Kata kunci transformasi pun menjadi penekanan yang disampaikan oleh Ignasius Jonan selaku mantan Direktur PT Kereta Api Indonesia dalam paparannya yang berjudul Leading Business Transformation in Disruptive Era.

“Transformasi dimulai dari mengubah diri sendiri,” ujar Ignasius Jonan yang mengawali paparannya dengan pemahaman tujuan inti, kepemimpinan yang esensial, pemahaman bahwa transformasi adalah mengenai menjadi lebih besar, lebih baik, dan lebih berani, serta untuk terus bergerak maju.

Dengan gol untuk bisa menjadi pemain dominan melalui terobosan dan melompat tinggi dengan perspektif pelanggan, maka dealer-dealer diharapkan untuk menangkap peluang dengan menangkap market yang lebih besar, tetap mengacu pada Dealer Value Proposition, dan sinergi dalam menjalankan Triple Action Strategy.

“Kami membutuhkan kerja sama dari semua lapisan dealer untuk meningkatkan dominasi Isuzu di pasar kendaraan komersial Indonesia,” ujar Yusak Kristian.

“Untuk menangkap peluang pasar yang lebih besar, penguatan strategi Double Striker perlu dilakukan dengan Triple Action Strategy,” pesan Yusak Kristian, President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia dalam Isuzu Dealer Direction 2024.

Dalam arahannya, Yusak Kristian menjelaskan perlunya transformasi dari strategi Double Striker, dari sebelumnya berkutat pada penjualan kendaraan dan aftersales, menjadi Triple Action Strategy yang berarti fokus pada penguatan penjualan kendaraan (sales), servis, dan spare part.

Isuzu Terapkan Strategi Triple Action untuk Raih Peluang Baru pada 2024

Triple Action Strategy, sebagai strategi Isuzu untuk memasuki tahun 2024, ditetapkan dari berbagai catatan positif performa ekonomi Indonesia yang tetap kuat meski menghadapi tantangan pada 2023 dengan pertumbuhan positif produk domestik bruto (PDB) kuartal ketiga 2023 tahun ke tahun sebesar 4,94 persen.

Berkaca pada Badan Pusat Statistik, sektor-sektor yang memimpin terjadi pada Industri Pengolahan sebesar 18,8%, Pertanian 13,6%, Perdagangan 12,9%, Pertambangan 10,2%, dan Konstruksi 9,9%; dengan sektor pertumbuhan tertinggi pada Transportasi & Pergudangan yang tumbuh 14,8% dan Akomodasi & Makan-Minum tumbuh 10,5%. Sektor-sektor inilah yang membawa peluang besar karena merupakan fokus segmen Isuzu.

Meski tingkat undisbursed loan bank hingga September 2023 mencapai Rp 2,019 triliun dan penyerapan belanja pemerintah turun 5.9% dibanding tahun 2022, Isuzu sendiri tetap konsisten mencatatkan kenaikan market share yang stabil dari tahun ke tahun (+ 1,3%) membuat Isuzu tetap pada treknya.

Di samping itu, penyerapan unit sales yang bagus di konsumen membuat perbandingan wholesales dan ritel berimbang (1 : 1), yakni 24.834 unit berbanding 24.862 unit (data Gaikindo 2023) dengan didominasi Isuzu Elf secara wholesales 11.869 unit dan ritel 11.818 unit.

“Kita telah berhasil mengatasi segala tantangan dan dapat menangkap peluang di 2023. Untuk itu kami ucapkan terima kasih atas segala kerja sama Anda. Isuzu telah menjadi business backbone Astra untuk Commercial Vehicle Automotive Business. Mari kita menjadikan Isuzu Indonesia sebagai pemain dominan baru hingga ke level Isuzu global,” ujar Yusak Kristian seraya menekankan bahwa market Indonesia sangat besar secara volume dan Isuzu telah menjadi pemain dominan di 37 negara.

Lantas apa yang menjadi prediksi di tahun 2024? Bicara faktor-faktor penguat, Kementerian Keuangan dalam datanya memprediksi Belanja Pemerintah Pusat (BPP) akan tumbuh 7% untuk mengakselerasi transformasi ekonomi, yakni untuk pembangunan IKN, pembangunan negara, dan Pemilu 2024, yang masing-masing membuka peluang besar bagi Isuzu.

Proyek strategis negara (PSN) sendiri akan mencapai Rp 5.746,7 triliun berdasarkan data Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian 2022 dengan 211 proyek dan 13 program PSN. Sementara, peningkatan konsumsi Pemilu 2024 mencakup estimasi perputaran uang Rp 179 triliun, dengan salah satu pengeluaran tertinggi (42%) untuk Operasional Logistik dan Transportasi.

Layanan Spare Part Consignment, Serasa Miliki Gudang Suku Cadang Pribadi

Posted on: July 31st, 2023 by Isuzu Admin No Comments

Memiliki sejumlah armada Isuzu yang diikuti dengan ketersediaan mekanik pribadi tentu memudahkan, khususnya dalam kecepatan penanganan saat rusak, maupun untuk kebutuhan perawatan rutin.

 

Apalagi jika suku cadang Isuzu yang dibutuhkan sudah tersedia langsung di lokasi. Bentuknya sudah berupa inventori stok, tinggal ambil di gudang, tetapi baru dibayar hanya pada saat digunakan. 

 

Di sinilah menariknya Spare Part Consignment. Stok suku cadang sudah diberikan di awal sesuai dengan kebutuhan perawatan rutin, sesuai dengan analisis perkiraan suku cadang sesuai tipe-tipe truk Isuzu yang digunakan.

 

Contohnya saja untuk suku cadang per, filter solar, filter oli dan udara, baut roda, hingga body part. Sejumlah perusahaan sudah memanfaatkan layanan serupa, sebut saja PT Prima Maju Jaya yang bergerak di bidang cut and fill, pengurukan, hingga penggalian basement.

 

Salah satu hal menarik yang menjadi pertimbangan mengapa sebuah perusahaan bisa memanfaatkan Spare Part Consignment Isuzu adalah perihal mempersingkat waktu dan jarak.

 

“Salah satu syarat utama (mendapatkan layanan Spare Part Consignment Isuzu) adalah jarak lebih dari 6 jam dari network terdekat kita,” ujar Marketing Strategy Management Department Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Arvin Sumbung.

 

Dengan demikian, tidak perlu repot lagi bagi perusahaan untuk membawa truk atau pick-up Isuzu, atau membeli suku cadang yang dibutuhkan sehingga efisien secara waktu dan biaya operasional.  

 

Mengenai jumlah unit armada Isuzu sebagai syarat Spare Part Consignment, hal ini pun bisa dibicarakan lebih lanjut dengan kepala bengkel pada dealer terdekat. “Untuk jumlah unit yang dimiliki bisa berubah sesuai kesepakatan kondisinya,” tambah Arvin Sumbung.

 

Isuzu sendiri terus menghadirkan layanan penjualan maupun purna jual di berbagai lokasi di Indonesia agar lebih mudah menjangkau para konsumen. Layanan ini didukung dengan Isuzu Part Depo untuk menjamin ketersediaan suku cadang, yang memusat di sejumlah wilayah provinsi. 

 

Demikian halnya dengan layanan Isuzu Contact Center melalui nomor WhatsApp 089501701700 untuk menanyakan layanan dan ketersediaan suku cadang, selain juga aplikasi smartphone MyIsuzuID yang didukung koneksi Google Maps dan nomor-nomor kontak bengkel dan tempat penjualan suku cadang terdekat.

Dukung Percepatan Pengurangan Emisi Karbon, Lima APM Otomotif Berkolaborasi Kembangkan Demonstrasi Ekosistem Elektrifikasi di Bali

Posted on: May 24th, 2022 by Isuzu Admin No Comments

Jakarta (24/5) Lima Agen Pemegang Merek (APM) otomotif yang terdiri dari Mitsubishi Motors, Nissan, FUSO, Isuzu dan Toyota, sepakat bersinergi dan berupaya untuk makin mempopulerkan kendaraan elektrifikasi di Indonesia melalui pengembangan model ekosistem mobilitas elektrifikasi di Bali bertajuk EV Smart Mobility – Joint project. Langkah inisiasi ini tidak hanya bertujuan untuk mendukung upaya Pemerintah Indonesia dalam mempercepat pengurangan emisi karbon, tetapi juga untuk memperluas pengenalan dan makin mempopulerkan kendaraan elektrifikasi sebagai salah satu kunci mobilitas massal di masa depan.

Selain itu, kehadiran joint project ini juga untuk membantu upaya revitalisasi sektor industri pariwisata di Indonesia melalui pengembangan wisata ramah lingkungan (ekowisata), dan sekaligus diharapkan dapat memberikan dukungan terhadap posisi Indonesia sebagai presidensi G20 pada tahun 2022 yang akan diselenggarakan di Bali.

EV Smart Mobility – Joint Project merupakan wujud kontribusi 5 APM otomotif untuk mengambil peran dalam upaya pengurangan emisi karbon di industri otomotif Indonesia. Para distributor otomotif ini bekerjasama mengembangkan Multi-Pathway guna memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi kepada masyarakat, termasuk di dalam nya hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), Battery Electric Vehicle (BEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) yang bersumber tenaga listrik, Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang menggabungkan EV dan mesin konvensional (Internal Combustion Engine/ICE) sehingga mampu mengurangi emisi karbon tanpa melalui proses charging. Bahkan teknologi ICE dapat berkontribusi besar dengan memanfaatkan penggunaan biofuel.

Pendekatan Multi-Pathway diyakini dapat mempercepat kehadiran teknologi ramah lingkungan yang mudah diakses publik agar mampu mengurangi emisi sesuai dengan keberadaan sumber energi terbarukan, kesiapan infrastruktur pengisian daya, dan kebutuhan penggunaannya. Dengan pendekatan ini, seluruh pengguna dapat ikut berkontribusi dalam langkah pengurangan emisi karbon melalui cara mereka masing-masing. Karena itu, EV Smart Mobility – Joint Project yang menghadirkan BEV dan PHEV dalam pelaksanaannya diposisikan sebagai bagian dari inisiatif bersama untuk membuka peluang bagi penggunaan kendaraan Elektrifikasi di Indonesia.

“Melalui EV Smart Mobility – Joint Project ini, kami ingin menegaskan komitmen bersama untuk mendukung kebijakan pemerintah dalam upaya pengurangan emisi karbon dengan mengembangkan dan mempopulerkan kendaraan listrik ramah lingkungan. Selain itu, Joint Project ini juga merupakan bentuk dukungan kami selaku pelaku industri otomotif kepada pemerintah demi mensukseskan posisi Indonesia sebagai presidensi G20 pada tahun 2022. Kerjasama ini kami rancang dengan membawa semangat yang sama dengan Indonesia, yaitu Recover Together, Recover Stronger, dan tumbuh lebih kuat serta berkelanjutan. Apalagi salah satu isu penting yang memperkuat Indonesia sebagai tuan rumah presidensi adalah transisi energi menuju green economy,” kata Susumu Matsuda sebagai sekretariat project yang mewakili 5 APM otomotif tersebut.

Dalam joint project ini, masing-masing APM akan menyediakan kendaraan listrik andalannya untuk membentuk line-up di sektor kendaraan penumpang dan komersial. Penyediaan kendaraan listrik itu diperlukan dan bertujuan untuk mempercepat pengenalan kepada masyarakat mengingat dalam pengembangan kendaraan listrik juga memerlukan kegiatan pilot project dan ketersediaan infrastruktur, seperti stasiun pengisian listrik, hingga uji coba ekosistem secara keseluruhan.

Line-up kendaraan elektrifikasi penumpang akan digunakan untuk mendukung mobilitas di kawasan Nusa Dua dan Bandara Internasional Ngurah Rai Bali. Sementara line-up komersial akan digunakan untuk mendukung logistik dan selanjutnya akan menjadi pertimbangan untuk berkolaborasi dengan bisnis lokal di wilayah Bali.

“Kami berharap EV Smart Mobility – Joint Project ini dapat mendukung upaya pemerintah dalam memberikan solusi transportasi yang lebih ramah lingkungan dan meningkatkan ekowisata, khususnya di Bali. Melalui joint project, masyarakat memiliki kesempatan untuk mendapatkan pengalaman secara langsung dan bisa lebih mengenal ekosistem mobilitas kendaraan elektrifikasi.” kata Matsuda.

EV Smart Mobility – Joint Project rencananya akan diadakan pada Juli 2022 bersamaan dengan berbagai acara dalam rangka pertemuan G20 di Bali. Kegiatan ini akan menjadi peluang besar bagi Pemerintah Indonesia dan industri otomotif nasional untuk menunjukkan komitmen dan keseriusannya dalam menerapkan kebijakan transisi energi hijau dan menyambut era mobilitas masa depan berbasis kendaraan ramah lingkungan atau elektrifikasi kepada negara-negara yang tergabung dalam pertemuan G20.

Inisiatif bersama menghadirkan EV Smart Mobility – Joint Project juga tidak lepas dari keinginan bersama untuk meningkatkan kerjasama bilateral Indonesia dan Jepang, termasuk di industri otomatif yang diungkapkan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida dan Presiden Indonesia Joko Widodo saat kepala pemerintahan Jepang tersebut berkunjung ke Indonesia pada akhir April 2022 lalu,
“Dalam konferensi pers bersama Perdana Menteri Fumio Kishida, Presiden Jokowi sangat mengharapkan peran sektor otomotif, termasuk produsen mobil Jepang untuk memposisikan Indonesia sebagai regional hub. Saat Indonesia memasuki era elektrifikasi di sektor otomotif, kami bersama dengan pemangku kepentingan lainnya berupaya memberikan solusi kepada Indonesia untuk dapat mempercepat pencapaian target Carbon Neutrality dengan memaksimalkan Multi-Pathway sebagai salah satu langkah efektif. Kami sangat yakin bahwa project ini dapat berkontribusi ke arah tersebut berdasarkan pengalaman yang dimiliki para partisipan di Indonesia.” Kata Duta Besar jepang untuk indonesia, H.E Kenji Kanasugi mengutip pernyataan PM Jepang Fumio Kishida.

Sebagaimana diketahui, untuk memenuhi komitmen penurunan emisi CO2 atau Emisi Gas Rumah Kaca (GRK) sebesar 29% pada tahun 2030, Pemerintah Indonesia telah mencanangkan berbagai kebijakan, termasuk percepatan popularisasi kendaraan listrik dan mengembangkan industri tersebut. Pengembangan ekosistem membutuhkan keterlibatan pemangku kepentingan termasuk industri otomotif, produsen baterai, dan konsumen.

Informasi lebih lanjut dapat menghubungi:

 
EV Smart Mobility – Joint Project Secretariat – Mr. Dimas Aska – dimas.aska@toyota.astra.co.id

Mitsubishi Motors – Mr. Aditya Wardani – publicrelations@mitsubishi-motors.co.id

Nissan – Mr. Julian Olmon – julian.olmon@nmdi.indomobil.co.id

FUSO – Mrs. Marina Tokoro – marina.tokoro@daimler.com ; Mr. Reinhartd – reinhartd@ktb.co.id

Isuzu – Mrs. Puti Annisa Moeloek – puti.annisa@isuzu.astra.co.id ; Mrs. Putri Cahyaningtyas – putri.cahyaningtyas@isuzu.astra.co.id

Toyota – Mrs. Suci Rahmadhany – suci.rahmadhany@toyota.astra.co.id

 

Truk dengan Mesin Euro 2 Tidak Bisa Dimodifikasi Sesuai Standar Euro IV

Posted on: February 2nd, 2022 by Isuzu Admin No Comments

Salah satu kekhawatiran pengusaha truk ketika regulasi Euro IV diimplementasikan, yaitu bagaimana nasib truk lama yang masih mengusung standar emisi Euro 2?

Jadi sesuai dengan aturan yang dikeluarkan pemerintah, nantinya para pengusaha truk tidak langsung melakukan pergantian truk secara total. Mereka masih tetap dapat menggunakan kendaraan lamanya.

 

Akan tetapi apabila terjadi peremajaan unit, maka unit yang dijual kami adalah standar emisi Euro IV, karena tidak ada lagi unit Euro 2. Terkait Surat Keterangan Rancang Bangun untuk pembuatan pembuatan karoseri nantinya juga hanya akan tersedia untuk truk Euro IV saja. Untuk dimodifikasi menjadi Euro IV, tentunya kata Tonton Eko, Product Development Division Head PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI) tidak bisa.

 

Sebab mesin dengan standar Euro IV menggunakan menggunakan teknologi common rail. “Sejak tahun 2011, Isuzu sudah menggunakan teknologi itu pada truk Isuzu Giga dan Isuzu Elf NMR 81 yang diluncurkan pada tahun 2018,” ungkap Tonton. Tenang, Tenang, dengan pengalaman dan jaringan dengan mesin common rail, hingga saat ini produk Isuzu diterima dengan baik oleh masyarakat dan mekanik Isuzu juga sudah lebih siap. Begitu juga dengan penyediaan suku cadang.

Isuzu Terus memberikan Edukasi kepada Konsumen Soal Penerapan Euro IV Mesin Diesel

Posted on: February 2nd, 2022 by Isuzu Admin No Comments

Edukasi yang kami lakukan bukan hanya itu saja, untuk after sales service, konsumen tidak perlu khawatir karena Isuzu sudah berpengalaman lebih dari 10 tahun dengan mesin commonrail, sehingga mekanik mekanik Isuzu sudah lebih siap.

Begitu juga dengan penyediaan suku cadang, saat ini Isuzu memiliki 139 unit Bengkel Resmi Berjalan, 2.401 partshop, dan juga 48 bengkel mitra Isuzu yang tentunya akan siap memberikan pelayanan terbaik ketika Euro IV telah diimplementasikan Pemerintah mewajibkan produsen otomotif mulai 7 April 2022 sudah memproduksi dan menjual kendaraan bermesin diesel dengan teknologi emisi Euro IV.

Bukan cuma persiapan internal, seperti menyiapkan layanan purna jual tapi juga edukasi kepada konsumen Isuzu juga penting karena konsumen wajib tahu apa itu Euro IV. Kami memahami bahwa implementasi Euro IV ini tidak akan mudah, terutama efeknya terhadap para pengusaha.

Setidaknya ada beberapa hal yang memberatkan mereka. Penggunaan bahan bakar yang lebih advance menyebabkan biaya operasional lebih tinggi. Berdasarkan riset kami, 30 persen pengeluaran terbesar pada operasional kendaraan adalah Bahan bakar. “Tapi dengan mesin commonrail yang kami hadirkan, semua itu akan tereduksi. Selain itu juga didukung dengan kualitas solar jauh lebih baik,” kata Tonton Eko, Product Development Division Head PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI)

Persiapan Isuzu Menyambut Kebijakan Euro IV Mesin Diesel

Posted on: February 2nd, 2022 by Isuzu Admin No Comments

Semua produsen otomotif yang merakit kendaraan niaga bermesin diesel, termasuk PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mulai 7 April 2022 harus sudah memenuhi standar emisi Euro IV. Aturan itu tertuang dalam surat yang diteritkan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan No S 786/MENLHK-PPKL/SET/PKL.3/5/2020 tertanggal 20 Mei 2020. Isuzu sendiri sudah mempersiapkan diri dimulai dari tahun 2011, di mana kami memperkenalkan Isuzu GIGA, truk medium yang sudah menggunakan mesin dengan teknologi commonrail yang siap untuk implementasi Euro IV. Selanjutnya pada tahun 2018 kami juga memperkenalkan produk kami, Isuzu Elf NMR 81 yang sudah menggunakan mesin commonrail.

 

Selanjutnya pada tahun 2019, Isuzu Indonesia melakukan ekspor perdana Isuzu Traga ke negara Filipina yang sudah menggunakan mesin dengan standar Euro IV. “Pada dasarnya untuk segmen kendaraan komersial, bukan hanya produk yang harus disiapkan, akan tetapi layanan purna jual yang menjadi hal lebih penting. Di mana ketersediaan suku cadang dan SDM ter utama mekanik untuk dapat melakukan perbaikan dan perawatan kendaraan,” ungkap Tonton Eko, Product Development Division Head PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI). Dengan pengalaman Isuzu lebih dari 10 tahun pada mesin commonrail, membuktikan kalau produk Isuzu diterima dengan baik oleh masyarakat dan mekanik Isuzu juga sudah lebih siap. Begitu juga dengan penyediaan suku cadang.

 

 

Saat ini, Isuzu memiliki 145 unit Bengkel Isuzu Berjalan (BIB), 2.403 partshop, dan juga 73 Bengkel Mitra Isuzu (BMI) yang tentunya akan siap memberikan pelayanan purna jual yang maksimal ketika EURO4 telah diimplementasikan nanti. “Kami mengerti kekhawatiran para pengusaha truk, driver, maupun mekanik, namun sebagai partner sejati, kami ISUZU siap mendampingi Anda untuk setiap langkah dalam perjalanan bisnis customer menuju sukses,” kata Tonton. Bukan cuma persiapan internal, seperti menyiapkan layanan purna jual tapi juga edukasi kepada konsumen Isuzu juga penting karena konsumen wajib tahu apa itu Euro IV.

 

Kami memahami bahwa implementasi Euro IV ini tidak akan mudah, terutama efeknya terhadap para pengusaha. Setidaknya ada beberapa hal yang memberatkan mereka. Penggunaan bahan bakar yang disarankan untuk mesin commonrail bisa menyebabkan biaya operasional lebih tinggi. Berdasarkan riset kami, 30 persen pengeluaran terbesar pada operasional kendaraan adalah bahan bakar “Tapi ditambah dengan DNA mesin Isuzu yang terkenal dengan irit bahan bakar semua itu akan tereduksi. Selain itu juga didukung dengan kualitas solar jauh lebih baik,” kata Tonton. Edukasi Edukasi yang kami lakukan bukan hanya itu saja, untuk after sales service, konsumen tidak perlu khawatir karena Isuzu sudah berpengalaman lebih dari 10 tahun dengan mesin commonrail, sehingga Persiapan Isuzu Menyambut Kebijakan Euro IV Mesin Diesel sudah lebih matang.

Truk Penyok Sasis Rusak, Masih Mungkinkah Diperbaiki?

Posted on: December 2nd, 2021 by Isuzu Admin No Comments

Perbaikan truk yang mengalami kerusakan bodi atau bahkan sasis mengandung kesan mudah. Sebab, truk memang lebih mengutamakan faktor fungsional sehingga susunannya terkesan sederhana. Bahkan mungkin karena anggapan tersebut, pemilik malah mengabaikan perbaikannya. Padahal, perbaikan bodi atau sasis truk tidak hanya mempertahankan nilai jualnya kembali.

 

 

Truk yang bersih dan mulus menggambarkan citra profesionalitas perusahaan. Lalu, memperbaikinya ke kondisi semula juga berfungsi menjaga keselamatan pengemudi karena segala sesuatu kembali pada fungsinya. Tak ayal, perbaikan bodi dan sasis di awal juga akan menekan biaya lanjutan jika kerusakan tersebut berlanjut karena truk terus digunakan. Bicara perbaikan, kami tidak ingin luput bahwa sejatinya truk tetap dibuat dengan sebuah rancang bangun yang khusus.

 

 

 

Tidak sesimpel ketok bodi atau sasis jika terjadi tabrakan. Di sini, kami sebagai produsen memperhitungkan hal tersebut. Misalnya saja, bagian mana yang mesti dilepas agar bisa dikerjakan di bawah? Lalu bagaimana dengan part sambungan? hingga bagaimana urusan kelistrikannya? Lalu bagaimana jika harus ganti suku cadang?

Untuk itu, kami di Isuzu menyediakan Bengkel Body Repair, mulai dari lecet ringan hingga kerusakan parah. Bahkan karena biasanya perlu juga, kami juga bisa langsung menyediakan spare part.

 

 

 

Bengkel Body Repair melayani perbaikan jika ada masalah pada bagian body kendaraan dan juga chassis (sasis atau rangka) atau cat kendaraan. Termasuk penggantian suku cadang yang baru,” ujar Hariyadi, Regional Workshop Head Area Jawa Timur & Bali Astra Isuzu.

Karena berkutat mengenai bodi, bengkel spesial ini juga melayani jasa dekoratif atau kosmetik. Misalnya mengecat ulang body, pemasangan cutting sticker, bahkan sebagai layanan B2B pengecatan kendaraan agar sesuai identitas warna perusahaan.

 

 

 

“Kami juga memberikan garansi 6 bulan setelah pengerjaan. Jadi apabila setelah dikerjakan tim profesional kami kendaraan Anda kembali lecet, penyok, cat mengelupas atau lain sebagainya, maka Anda dapat datang kembali ke Bengkel Body Repair Astra Isuzu untuk mendapat layanan garansi perbaikan,” ujarnya.

Bengkel Body Repair Astra Isuzu tersedia di berbagai lokasi di seluruh Indonesia. Kami pun memiliki layanan antar jemput kendaraan yang berada dalam radius 60 kilometer dari Bengkel Body Repair Astra Isuzu terdekat.

Bantu Pulihkan Perekonomian Indonesia, Isuzu Luncurkan 3 Model di GIIAS 2021

Posted on: November 11th, 2021 by Isuzu Admin No Comments

Jakarta, 11 November 2021 PT. Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) hadir pada ajang pameran otomotif akbar, Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang kembali dihelat pada 1121 November 2021. Langkah ini tentunya sebagai usaha untuk membantu memulihkan perekonomian Indonesia di tengah pandemi COVID19.

Tahun ini, GIIAS hadir dengan tema “Wheels to move”, di mana tema ini menunjukkan bahwa inilah saatnya industri otomotif untuk maju dan menjadi salah satu roda penggerak ekonomi Indonesia. Isuzu sebagai pemain otomotif di Indonesia juga siap menjalankan peran sebagai partner  bisnis yang selalu hadir mendampingi perjalanan bisnis dalam meraih setiap peluang, serta menghadapi berbagai tantangan.

Kami berkomitmen menjadi real partner dalam setiap real journey bagi customer melalui product line up yang bervariasi untuk menjawab kebutuhan kendaraan customer kami, yang dilengkapi dengan layanan purna jual yang kompeten untuk senantiasa menjadi partner yang terpercaya,” ujar Vice President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia Jap Ernando Demily.

Melalui pameran otomotif GIIAS 2021 ini, PT Isuzu Astra Motor Indonesia resmi meluncurkan tiga model sekaligus, yaitu Isuzu Traga Blindvan, All New muX 4X4, dan DMax. Isuzu Traga Blindvan kini hadir dengan inovasi terbaru agar lebih sesuai dengan tren dan kebutuhan customer. Dengan menyasar perusahaan penyedia layanan jasa pengiriman barang, Isuzu Traga blind van hadir dengan cargo yang luas untuk dapat menjawab kebutuhan para pengusaha untuk mengirimkan barang kepada customer melewati jalan yang lebih efektif.

Selanjutnya adalah All New Isuzu muX 4 x 4 dan All New Isuzu DMax. Produk ini merupakan total model change, baik dari segi interior dan eksterior, teknologi, konsep design, hingga strategy sehingga lebih sesuai dengan kebutuhan customer. Revolusi dilakukan, baik pada sisi engine, transmisi, safety, dan off road ability sehingga dapat memberikan output performance yang lebih besar. Dengan fokus Isuzu di bisnis Commercial Vehicle dan menyasar segmen tambang, plantation, oil & gas, dan rental
company, Isuzu melalui kendaraan ini harapannya dapat menjadi real working partner bagi customer,” ungkap Ernando.


Aftersales


Ernando melanjutkan, penjualan dan layanan purna jual memiliki tingkat kepentingan yang sama. Oleh karenanya, sales dan aftersales dipastikan keduanya bekerja sama dan bersinergi untuk dapat memberikan solusi yang komprehensif dan optimal kepada customer. Untuk mendukung efektivitas
dan efisiensi pelayanan, Isuzu telah meningkatkan layanan after sales service mulai dari BIB (Bengkel Isuzu Berjalan) yang mencapai angka 145 hingga 2021, BMI (Bengkel Mitra Isuzu) yang mencapai angka 73 di 2021, serta lebih dari 2.403 partshop di 2021.

Kami memahami behavior pelanggan kami yang membutuhkan layanan prima sehingga kami menyediakan network serta pelayanan yang tepat sasaran. Oleh karenanya, kami juga menampilkan unit Bengkel Isuzu Berjalan di booth Isuzu kami untuk memberikan bukti komitmen kami terhadap pelayanan purna jual bagi customer,” ujar Ernando.

Bukan hanya itu, Ernando juga menekankan bahwa Isuzu selalu siap bekerja sama dengan pemerintah dalam berpartisipasi dan mendukung implementasi regulasi. Dalam waktu terdekat ini, Indonesia akan mengimplementasikan standar EURO-4 pada April 2022. Isuzu sudah memiliki bekal yang baik yang telah dipersiapkan matangmatang untuk menyongsong standar Euro 4, yaitu:

1. DNA mesin Isuzu yang irit bahan bakar sehingga memungkinkan pelanggan menghemat biaya operasionalnya
2. Pengalaman selama 10 tahun di mesin common rail, sejak tahun 2011 bersamaan dengan diluncurkannya Isuzu Giga
3. Mekanik Isuzu di dealer telah siap dan paham bagaimana menghandle mesin common rail

 

Kami yakin bahwa Isuzu telah siap melayani customer dengan kendaraan Euro 4 di masa yang akan datang,” tutur Ernando.


Pencapaian Isuzu


Tahun ini merupakan tahun yang sangat luar biasa. Pahit dan manis telah rasakan di tahun 2021.  Kondisi Indonesia yang masih sulit diprediksi dengan banyaknya ketidakpastian, khususnya dari pandemic COVID19 serta dampaknya bagi perkembangan makro ekonomi Indonesia merupakan tantangan yang masih dihadapi hingga saat ini.

Namun pemulihan ekonomi mulai bergerak ke arah yang lebih baik, walaupun masih perlu berhati-hati karena indikasi ini dipengaruhi banyak faktor, mulai dari tingkat vaksinasi hingga regulasi dari pemerintah.

Di tengah tantangantantangan tersebut, Isuzu tetap berhasil tumbuh lebih baik dari tahun sebelumnya. Hal ini ditandai dengan antara lain dengan kenaikan market share retail Elf di tahun 2021 hingga mencapai 22.9%, dengan peningkatan volume sebesar 41.9%. Market share Giga juga berhasil mencapai angka 13.6% hingga Oktober 2021 dengan peningkatan volume sebesar 57.5%.

Sementara untuk Traga mencapai angka 29.3% dengan peningkatan volume 83.3%. Tidak kalah membanggakan, pencapaian dari segi manufaktur pun juga berhasil mengukir sejarah. Utilisasi pabrik yang tadinya sekitar 20% dengan kapasitas pabrik 52,000 unit per tahun, telah mencapai angka 59.7% di tahun 2021.

Untuk dapat terus menghasilkan kendaraankendaraan berkualitas yang sesuai dengan kebutuhan customer kita, maka sejak Agustus 2021, Isuzu Astra Motor Indonesia untuk pertama kalinya melakukan 2 shift operation,” tutup Ernando.

 

​​​​​

Puti Annisa / Sasongko
Marketing Communication PT. Isuzu Astra Motor Indonesia
phone: + 6216501000
mobile: +6287789302227/ + 6285743676440
email: puti.annisa@isuzu.astra.co.id / sasongko@isuzu-astra.com
PT. Isuzu Astra Motor Indonesia. Jl. Danau Sunter Utara Blok O3 kav 30.
Sunter II. Jakarta Utara 14360
 
©Isuzu Astra Motor Indonesia, 2023 | Website Policy and Disclaimer