#IsuzuEuro4Ready

Isuzu Elf NMR

#IsuzuEuro4Ready 

Isuzu Elf NMR & NMR L, Untung Maksimal dengan Truk Hebat yang Irit

Hadir dengan mesin 4HL1-TCS Common Rail berstandar Euro4. Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L kini menggunakan teknologi mesin Common Rail 4HL1-TCS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar Euro4. Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NMR & Isuzu ELF ISUZU ELF NMR L mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (150 PS/2.600 rpm dan 41 kg.m/1.400-2.600 rpm) namun tetap irit dan mampu mengoptimalkan efisiensi bisnis Anda. Isuzu ELF NMR & Isuzu ELF ISUZU ELF NMR L menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.


Daya Angkut Optimal, Untung Maksimal

Isuzu ELF NMR &  ISUZU ELF NMR L dilengkapi dengan rasio gardan 5,375 agar performa truk semakin maksimal dan dapat semakin cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR juga memiliki chassis dengan ketebalan 6 mm yang sudah terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang. Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L, hadir dengan panjang wheelbase yang optimal hingga 4,175 mm* dan disesuaikan dengan kebutuhan jarak jauh, cocok untuk aplikasi box alumunium, bak kayu dan bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L unggul sebagai truk ringan 6 ban dengan angkutan maksimal yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis. 


*Khusus untuk ISUZU ELF NMR L.

Lebih Aman dan Nyaman Dengan Fitur-Fitur Fungsional

Isuzu ELF NMR memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

Isuzu ELF NMR HD, Kuat Hadapi Segala Tantangan

Isuzu ELF NMR HD dilengkapi dengan rasio gardan 5,857 dan 6,500 sehingga menghasilkan performa dan daya tanjak maksimal. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR HD juga dilengkapi chassis dengan tebal 6 mm ditambah reinforcement 4.5 mm, sehingga semakin kuat menjelajahi berbagai medan dan tantangan. Cocok untuk aplikasi bak besi, dump truck, bak kayu, tanki dan box besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR HD unggul sebagai truk ringan 6 ban berkelas Heavy Duty dengan angkutan maksimal dan meningkatkan keuntungan bisnis


Daya Tahan Tinggi

Daya tahan truk tentunya sangat berpengaruh pada kegiatan operasional bisnis Anda. Oleh karena itu, komponen pada Isuzu ELF NMR HD seperti axle dan frame dirancang untuk memiliki daya tahan yang baik.

Kemudahan Servis dan Suku Cadang

Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop),bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.


Isuzu Elf NMR

Gambar
-
-
-
-

Panjang / Over all Length (OAL)
mm
6000
6000
6000
7015

Lebar / Over all Width (OW)
mm
1990
1990
1920
1920

Tinggi / Over all Height (OH)
mm
2345
2345
2345
2345

Jarak Sumbu / Wheel Base (WB)
mm
3360
3360
3360
4175

Julur Depan / Front Over Hang (FOH)
mm
1110
1110
1110
1110

Julur Belakang / Rear Over Hang (ROH)
mm
1530
1530
1530
1730

Cabin to End ( CE )
mm
4395
4395
4395
5400

Panjang Kargo Bagian Dalam
mm
-
-
-
-

Lebar Kargo Bagian Dalam
mm
-
-
-
-

Tinggi Kargo Bagian Dalam
mm
-
-
-
-

Jarak Terendah ke Tanah / Min. Clearence (HH)
mm
200
200
220
220

Dimensi Chassis
mm
-
-
-
-

Jejak Depan/Front Thread (AW)
mm
1475
1475
1475
1475

Jejak Belakang/Rear Thread (CW)
mm
1495
1495
1425
1425

Kapasitas Penumpang Termasuk Pengemudi
Penumpang
-
-
-
-


Berat Kosong Kendaraan
Kg
2570
2570
2524
2590

Berat Total Kendaraan / Gross Vehicle Weight (GVW)
Kg
8250
8250
8250
8250

Kapasitas Gardan Depan
Kg
5540
5540
5540
5800

Kapasitas Gardan Belakang
Kg
2710
2710
2710
2450


Radius Putar
m
7.1
7.1
7,3
8.5

Daya Tanjak
%
40
44
36
36

Kecepatan Maksimal
Km/jam
100
93
106
106


Model Mesin
4HL1-TCS
4HL1-TCS
4HL1-TCS
4HL1-TCS

Tipe
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler

Diameter x Langkah
mm
115 x 115
115 x 115
115 x 115
115 x 115

Volume Silinder Piston
cc
4778
4778
4778
4778

Daya Maksimum
PS/rpm
150/2600
150/2600
150/2600
150/2600

Torsi Maksimum
(Kg.m/rpm)
41/1400-2600
41/1400-2600
41/1400-2600
41/1400-2600


Tipe
MYY6S
MYY6S
MYY6S
MYY6S

Rendah / Low
-
-
-
-

1st
5.979
5.979
5.979
5.979

2nd
3.434
3.434
3.434
3.434

3rd
1.862
1.862
1.862
1.862

4th
1.297
1.297
1.297
1.297

5th
1.000
1.0000
1.000
1.000

6th
0.759
0.759
0.759
0.759

7th
-
-
-
-

8th
-
-
-
-

9th
-
-
-
-

Mundur / Rev
5.701
5.701
5.701
5.701

Final Gear Ratio
5.857
6500
5.375
5.375


Tipe Rem
Hydraulic
Hydraulic
Hydraulic
Hydraulic

Rem kaki / Service Brake
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster

Rem Tangan / Hand Brake
Expanding pada transmisi belakang
Mekanisme expanding di transmisi belakang
Expanding pada transmisi belakang
Expanding di transmisi belakang

Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
Exhaust brake, tuas berada di stir
Exhaust brake, tuas berada di stir
Exhaust brake, tuas berada di stir
Ada


Model Ban
-
-
-
-

Ukuran Ban
7.50-16-14PR
7.50-16-14PR
7.50-16-14PR
7.50-16-14PR

Ukuran Velg
16 x 6.00
16 x 6.00
16 x 6.00
16 x 6.00


Depan
Semi eliptical laminated leaf spring with shock absorber berdaya ganda
Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Semi eliptical laminated leaf spring with shock absorber berdaya ganda
Semi eliptical laminated leaf spring with shock absorber berdaya ganda

Belakang
Semi eliptical laminated leaf spring with shock absorber berdaya ganda
Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Semi eliptical laminated leaf spring with shock absorber berdaya ganda
Semi eliptical laminated leaf spring with shock absorber berdaya ganda


Kapasitas Tangki
L
100
100
100
100


Aki / Accu
V-AH
12 V - 65 Ah X 2
2 X 12 V - 65 Ah
12-65 X 2
2 X 12 - 65 Ah

Alternator
V-A
24-60
24-60
24-60
24-60


Kamera Mundur
Tersedia
Tersedia
Tersedia
Tersedia

Fitur Tambahan
Audio Head Unit, USB Charging System, APAR (Alat Pemadam Api Ringan), Fan Blower
Audio Head Unit, USB Charging System, APAR (Alat Pemadam Api Ringan), Fan Blower
Audio Head Unit, USB Charging System, APAR (Alat Pemadam Api Ringan), Fan Blower
Audio Head Unit, USB Charging System, APAR (Alat Pemadam Api Ringan), Fan Blower

Perlindungan Garansi
Warranty 3 Tahun/ 100,000 Km
Warranty 3 Tahun/ 100,000 Km
Warranty 3 Tahun/ 100,000
Warranty 3 Tahun/ 100,000 Km
TESTIMONY
Previous Next
GALLERY

 
©Isuzu Astra Motor Indonesia, 2021 | Website Policy and Disclaimer