Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/isuzuas2/public_html/wp-content/themes/Isuzu/header.php on line 306
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/isuzuas2/public_html/wp-content/themes/Isuzu/header.php on line 306
Isuzu Elf Man Hauler, Nikmati 4x4 Bawaan Pabrik yang Cukup Satu Tuas Transmisi
Share
Transportasi di lingkungan tambang membutuhkan man hauler yang merupakan kombinasi fungsi kendaraan 4x4 dengan kabin selayaknya sebuah bus. Di jenis kendaraan ini, Isuzu sendiri memiliki Isuzu Elf NPS 81 4x4 Man Hauler.
Dibuat dengan kabin ber-AC selayaknya bus mini agar bisa memuat para pekerja, kabinnya dalam konfigurasi tertentu bisa memuat lebih dari 20 orang.
Bicara ukuran, Isuzu ELF adalah truk yang kompak sehingga demikian pulalah Isuzu ELF NPS 81 4X4 Man Hauler. Panjangnya 6.035 mm dengan lebar 2.100 mm saja. Dengan kata lain, ia mudah untuk menerobos akses-akses yang tidak terlalu lebar atau besar.
Yang membuat Isuzu Elf NPS 81 4x4 Man Hauler berbeda adalah sistem penggerak 4x4 OEM atau original equipment manufacturer. Artinya, transmisi tersebut sudah bawaan pabrik dibuat dari hasil perhitungan cermat nan sesuai.
Satu hal menarik lainnya adalah tidak adanya tuas transmisi tambahan seperti kendaraan 4x4 pada umumnya. Jadi, pengemudi hanya menggunakan satu tuas transmisi. Tentu ini akan mendukung tingkat konsentrasi dalam mengemudikan kendaraan di medan sulit saat harus berpindah fungsi transmisi.
Isuzu Elf NPS 4x4 Man Hauler sudah menggunakan sistem penggerak 4x4 dengan sistem yang semi-otomatis. Yang perlu jadi perhatian, perpindahan fungsi penggerak dari 4x2 ke 4x4 bisa dilakukan dengan menekan tombol. Tombol ini sendiri tersedia secara ergonomis atau mudah jangkau, yakni di area indikator dasbor, di kluster sebelah kiri.
Di dasbor tersedia tiga tombol pemindah fungsi transmisi, yakni tombol untuk mengubah sistem gerak dari 4x2 ke 4x4, serta saklar lain untuk klik pindah antara 4x4 high dan 4x4 low.
Karena semi-otomatis, perpindahan dari 4x2 ke 4x4 membutuhkan perpindahan locker roda depan secara manual. Untuk pindah fungsi, hentikan truk, turun dan aktifkan locker, baru kembali ke kabin untuk menekan tombol 4x4.
Untuk pindah fungsi antara 4x4 high dan 4x4 low, hal ini tentu dibutuhkan karena adakalanya tanjakan adalah medan yang sulit sekali sehingga membutuhkan torsi lebih.
Fungsikan dahulu kerja 4x4 high, sebelum berpindah ke 4x4 low. Truk pun harus berhenti untuk memindahkan fungsi 4x4 high ke 4x4 low.
Jika tombol mengubah sistem gerak dari 4x2 ke 4x4 diklik, maka akan ada lampu indikator menyala di sebelah kanan panel instrumen. Lampu indikator juga tersedia untuk aktivasi saklar 4x4 high ke 4x4 low.
Dengan informasi indikator ini, pengemudi tahu apakah sistem-sistem itu masih menyala atau sudah tidak menyala karena tidak dibutuhkan. Sekali lagi, Isuzu membuat kemudahan-kemudahan untuk berbagai kebutuhan sarana transportasi, termasuk untuk man hauler.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
