Aman atau Berisiko? Yuk, Kenali Apa Itu Ban Vulkanisir!

Ban merupakan salah satu komponen kendaraan yang sangat penting karena berhubungan langsung dengan kenyamanan dan keselamatan berkendara. Namun, komponen ini sering kali kurang mendapat perhatian dalam hal perawatan. Tak jarang, penggunaan ban vulkanisir justru menjadi pilihan utama dibandingkan mengganti ban baru orisinal pabrikan secara berkala, terutama karena harganya yang lebih terjangkau.

Lalu, apakah penggunaan ban vulkanisir merupakan keputusan yang tepat untuk menunjang performa kendaraan?

Apa Itu Ban Vulkanisir?

Ban vulkanisir adalah istilah untuk ban bekas yang diolah kembali agar tampilan dan bentuknya menyerupai ban baru. Bahan dasar ban vulkanisir adalah ban bekas yang permukaannya sudah usang, menipis, bahkan gundul.

Metode rekondisi ban ini sudah lama dilakukan pada sektor transportasi yang cenderung menggunakan ban dalam jumlah banyak untuk kendaraan besar, misalnya bisnis yang melibatkan truk sebagai inventaris utama. Pemanfaatan ban vulkanisir dapat membantu menghemat pengeluaran, tetapi setiap prosesnya harus dilakukan secara cermat tanpa mengabaikan kualitas demi keselamatan berkendara.

Tahap Pembuatan Ban Vulkanisir

Proses pembuatan ban vulkanisir yang dikenal dengan sebutan vulkanisasi berlangsung dalam beberapa tahap, meliputi:

• Pemeriksaan awal untuk memastikan apakah struktur dasar ban masih bagus atau tidak. Kerusakan parah pada bagian samping dinding membuat ban tersebut tidak layak diperbarui dengan proses vulkanisasi.
• Proses pembersihan ban secara mekanis menggunakan mesin buffing untuk pengupasan lapisan lama tapak luar ban.
• Perbaikan lubang-lubang kecil pada permukaan ban agar dapat diisi angin kembali tanpa adanya kebocoran.
• Pelekatan lapisan karet baru yang pola dan ukurannya telah disesuaikan dengan ban secara presisi.
• Pemasakan (vulkanisasi) yang bertujuan menyatukan lapisan karet baru dengan ban. Ada dua jenis metode vulkanisasi, yaitu vulkanisir panas (hot cure) dan vulkanisir dingin (cold cure).
• Pemeriksaan akhir untuk memastikan bahwa ban lolos uji kualitas tanpa cacat apa pun dan layak digunakan kembali.

Perbedaan Ban Vulkanisir, Ban Suntikan, dan Ban Baru

Banyak faktor yang menjadi pembeda antara ban vulkanisir, ban suntikan, dan ban baru dengan rincian sebagai berikut:

• Proses pembuatan: jika ban vulkanisir dibuat menggunakan teknik vulkanisasi, ban baru dibuat dengan tahap yang lebih panjang karena sepenuhnya mengandalkan bahan baru. Sementara itu, ban suntikan dibuat dengan cara menciptakan alur baru pada permukaan ban dengan cara manual (memakai silet) atau menggunakan alat khusus.
• Harga: harga ban suntikan tergolong yang paling murah karena proses pembuatannya paling sederhana. Sementara itu, ban baru tentu menjadi yang paling mahal. Itulah sebabnya ban vulkanisir adalah solusi yang dianggap paling tepat karena harganya lebih terjangkau dibandingkan ban baru dan keamanannya lebih terjamin daripada ban suntikan.
• Daya tahan: jika ditinjau dari segi daya tahan, tentu saja ban suntikan menjadi ban yang ketahanannya paling rendah dan ban baru merupakan komponen yang ketahanannya paling tinggi. Sementara itu, daya tahan ban vulkanisir berada di antaranya dan tergolong masih aman digunakan pada kendaraan komersial.
• Masa pakai: ban baru mempunyai masa pakai yang lebih lama dibandingkan ban vulkanisir dan ban suntikan. Namun, ban vulkanisir juga punya masa pakai cukup panjang asalkan diproses dengan teknik yang tepat dan material berkualitas.
• Efisiensi bahan bakar: ban baru mempunyai daya cengkeram lebih besar sekaligus gaya hambat (rolling resistance) lebih rendah sehingga membuat penggunaan bahan bakar lebih efisien. Kelebihan ini masih bisa ditemukan pada ban vulkanisir yang diproses dengan uji kualitas ketat dan lebih sulit ditemukan pada ban suntikan.
• Dampak terhadap lingkungan: ban vulkanisir dan ban suntikan lebih ramah lingkungan karena tergolong produk daur ulang yang tidak menghasilkan sampah bagi lingkungan. Sebaliknya, ban baru kurang ramah lingkungan karena penggunaannya membuat ban bekas berubah jadi sampah. Kendati demikian, sampah yang dihasilkan dari ban bekas sebenarnya dapat disiasati melalui proses daur ulang menjadi produk baru lainnya yang masih memiliki nilai ekonomis.

Kelebihan dan Kekurangan Penggunaan Ban Vulkanisir

Keputusan untuk menggunakan ban vulkanisir atau tidak dapat dipilih dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan ban vulkanisir berikut ini:

Kelebihan ban vulkanisir:

• Harganya lebih murah daripada ban baru, tetapi ada risiko biaya tambahan jika ban lekas rusak ketika digunakan.
• Aman digunakan untuk kendaraan yang bergerak pada kecepatan rendah, misalnya truk dan bus.
• Ramah lingkungan karena meminimalkan sampah baru berupa ban bekas.
• Kualitasnya cukup baik jika proses vulkanisasi dilakukan oleh bengkel profesional yang terbiasa membuat ban vulkanisir.

Kekurangan ban vulkanisir:

• Daya tahannya lebih rendah daripada ban baru sehingga lebih rentan rusak dan masa pakainya relatif singkat.
• Tidak disertai garansi resmi dari pabrik.
• Berisiko mengalami pecah ban jika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi dan atau membawa muatan berbobot berat.

Apakah Ban Vulkanisir Aman Digunakan?

Kesimpulannya, ban vulkanisir tergolong aman digunakan jika proses pengolahannya dilakukan secara cermat. Tahap vulkanisasi disarankan hanya untuk ban bertanda regroovable sebab kode tersebut menandakan bahwa pembuatan tapak lebih dalam pada ban tersebut masih memungkinkan tanpa mengganggu kualitas ban.

Meskipun penggunaan ban vulkanisir masih diperbolehkan, alangkah lebih bijaksana jika pemakaian ban baru tetap jadi prioritas demi menjunjung tinggi faktor keselamatan berkendara. Daya tahan ban baru yang mumpuni membuat aktivitas berkendara dapat dilakukan secara leluasa, terutama pada kendaraan komersial yang harus menempuh jarak tempuh tinggi setiap hari. Penggunaan ban vulkanisir bisa dialihkan sebagai cadangan (serep) untuk mengantisipasi risiko pecah ban atau ban bocor sewaktu menggunakan ban baru.

Peran ban yang sangat vital karena memengaruhi keselamatan berkendara membuat Anda harus ekstra teliti saat menggunakan dan melakukan perawatan. Jangan lupa untuk selalu memeriksa kondisi ban sebelum kendaraan digunakan dan lakukan proses perawatan teratur supaya kualitasnya terjaga.

Sekarang, proses perawatan ban serta komponen mobil lainnya bisa dilakukan secara praktis dengan dukungan aplikasi MyIsuzuID. Cari info lengkap seputar lokasi bengkel Isuzu terdekat dan jadwalkan kunjungan dengan MyIsuzuID sehingga proses servis berlangsung secara praktis dan hemat waktu. Jangan abai terhadap kondisi kendaraan supaya keamanan dan keselamatan berkendara selalu terjaga!