Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/isuzuas2/public_html/wp-content/themes/Isuzu/header.php on line 318
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/isuzuas2/public_html/wp-content/themes/Isuzu/header.php on line 318
Posted on: September 29th, 2023 by Isuzu Admin No Comments
Kebocoran selang radiator truk mungkin terkesan sebagai masalah kecil. Namun, dampaknya besar. Hanya karena getas atau retak, maka akan terjadi kebocoran cairan pendingin dan radiator pun tidak berfungsi mendinginkan mesin. Akibatnya, mesin truk maupun pick-up akan overheat.
Tak hanya itu, problem kecil tersebut bisa membuat truk maupun pick-up sebagai kendaraan niaga menjadi breakdown. Isuzu Partner tentunya tidak ingin hal ini terjadi dan menghambat jalannya bisnis bukan? Berikut adalah hal-hal yang perlu diketahui agar dapat terhindar dari kemungkinan bocornya selang radiator truk.
1. Penyebab Selang Bocor
Selang radiator berfungsi menyalurkan cairan pendingin dari dan menuju radiator serta mesin. Dengan demikian, cairan pendingin bersirkulasi melalui mesin yang panas sehingga cairan membawa hawa panas tersebut keluar untuk masuk proses pendinginan di radiator.
Mengapa selang radiator bocor? Hal ini bisa disebabkan oleh bermacam hal. Namun yang paling umum adalah persoalan usia pakai.
“Biasanya karena usia. Selang radiator sendiri menggunakan material karet. Jadi karena usia, karet tersebut pun sudah getas,” ujar Miyanta, Kepala Bengkel Astrido Isuzu Deltamas Cikarang.
2. Akibat dari Kebocoran Selang
Jika terjadi kebocoran, maka jumlah cairan pendingin menjadi tidak semestinya dan terus berkurang. Dikarenakan cairan pendingin sangat diperlukan untuk pendinginan mesin, pengurangan cairan tersebut akan menyebabkan overheat.
Di sinilah pentingnya pemeriksaan secara rutin dan dilanjutkan dengan penggantian selang. Penggantian tersebut harus menggunakan selang radiator dengan spesifikasi selang yang ditetapkan untuk setiap produk
3. Penggantian Selang
Jika selang radiator bocor, untuk melakukan penggantian selang, hal pertama yang harus dilakukan adalah untuk membiarkan mesin untuk mendingin secara sempurna dan menguras cairan pendingin yang ada di mesin.
Berikutnya, kendurkan klem kepada selang radiator dan tarik klem ke belakang, melewati “bibir” internal di sambungan selang.
Untuk melepaskan selang, putarlah selang dengan hati-hati selagi menariknya ke belakang. Jika selang tidak bisa dilepas, gunakanlah pisau untuk memotong selang radiator dari sambungan selang.
Setelah itu, untuk memasangkan selang, pertama pasanglah klem pada selang baru. Kemudian pasanglah selang baru ke sambungan sampai titik sambungan seperti pemasangan lama. Tarik klem ke ujung selang dan eratkan klem sampai anda tidak bisa menarik selang bebas. Namun berhati-hatilah untuk tidak terlalu mengencangkan klem.
Langkah terakhir adalah untuk mengisi ulang cairan pendingin dan memeriksa jika ada bocoran, terutama di bagian klem selang. Setelah itu, nyalakan mesin dan periksa mesin lagi untuk kebocoran. Jika bagian klem bocor, coba eratkan lebih ketat, dan jika diperlukan ganti klem baru.
Posted on: September 25th, 2023 by Isuzu Admin No Comments
Kondisi medan para Isuzu Partner dalam menjalankan bisnisnya sangatlah beragam. Tak hanya jalanan mulus beraspal saja, kondisi off road di remote area juga menjadi tantangan dalam melakukan operasional bisnis. Kondisi medan yang terjal ditambah area yang cukup sulit dijangkau dari pusat kota tentu menjadi tantangan bagi Isuzu Partner dalam perawatan kendaraan utamanya pemenuhan kebutuhan spare part. Paham akan kebutuhan ini, Isuzu menyediakan layanan Spare Part Consignment.
Sebut saja PT Hillconjaya Sakti, perusahaan yang bergerak di bidang pertambangan dengan area operasional tersebar di beberapa titik Sulawesi. Meskipun jarak antara site operasional tambang jauh dari pusat kota, Isuzu-Isuzu Giga yang mereka gunakan tetap bisa menjalani perawatan dan perbaikan berkat layananan Spare Part Consignment dari Isuzu.
Layanan Spare Part Consignment ini sendiri merupakan satu solusi yang Isuzu tawarkan bagi Isuzu Partner yang memiliki keterbatasan jangkauan area ke pusat kota, tempat dimana perputaran spare part berpusat. Layanan ini sendiri berupa penyediaan stok spare part di site atau area operasional perusahaan customer. Penyediaan stok spare part ini secara teknis dapat berupa pembangunan gudang dan distribusi spare part secara berkala.
“Sebaiknya perusahaan memiliki tempat kosong agar kami bisa menempatkan stok spare part. Namun jika tidak tersedia, kita coba mencari solusi, baik bagi kami dan juga bagi kebutuhan konsumen,” ujar Budhi Prasetyo, Part & Services Business Solution Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia.
Keterbatasan tempat di lokasi seperti di pertambangan umumnya menggunakan kontainer-kontainer sebagai bangunan sementara. Demikian halnya di PT Hillconjaya Sakti. Kontainer itulah yang akhirnya dimanfaatkan sebagai tempat penyimpanan spare part.
“Untuk lokasi pertambangan, mereka biasanya menggunakan kontainer. Namun jika ada tempat di gudangnya, kami juga bisa pakai. Mereka pakai kontainer karena daerahnya tidak memungkinkan,” tambahnya.
Bagaimana dengan pembayarannya? Dengan menaruh stok spare part di tempat customer, maka mereka tinggal ambil di tempat stok. Selanjutnya invoice atau tagihan akan disusulkan secara berkala. “Mungkin sekitar seminggu sekali, dua minggu sekali, atau tiga minggu sekali, kami akan ada stock opname. Atas dasar stock opname itulah kami akan membuatkan invoice,” ujarnya.
Tidak hanya di pertambangan atau area bisnis berlokasi jauh dari pusat kota, kemudahan dari sistem Spare Part Consignment Isuzu juga bisa dimanfaatkan oleh perusahaan dari berbagai bidang dengan berbagai lokasi lainnya. Segera hubungi dealer terdekat anda untuk mengetahui lebih lanjut mengenai program layanan ini.
Posted on: September 21st, 2023 by Isuzu Admin No Comments
Jakarta, Kamis 21 September 2023 – PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sebagai distributor dan agen pemegang merek (APM) kendaraan Isuzu di Indonesia berkolaborasi dengan Bank Sampah Latanza dalam memperingati World Clean Up Day 2023. Kerjasama kali ini memberikan edukasi hingga membersihkan lingkungan di Desa Mulyasari, Karawang, Jawa Barat.
Kegiatan edukasi yang dilakukan seperti memberikan informasi tentang bagaimana mengelola limbah padat kemasan (plastik) kepada warga Mulyasari dan tukar sampah plastik warga dengan sembako.
Human Capital & Corporate Services Division Head PT IAMI, Juniza Syahri mengatakan, kegiatan ini dilakukan sebagai langkah nyata untuk berperan aktif, serta memberikan kontribusi dalam menjaga lingkungan alam Indonesia melalui karsa, cipta dan karya terpadu. “Kegiatan ini tentunya sejalan dengan fokus Isuzu terhadap program CSR di dalam 4 Pilar, yaitu Pendidikan, Lingkungan, Usaha Kecil dan Menengah, Kesehatan dan program donasi,” ujar Juniza.
Direktur Bank Sampah Latanza, Iis Sugianti menambahkan, program ini sangat berguna karena bisa mengedukasi masyarakat sekaligus menjadikan lingkungan menjadi bersih dan tentunya sehat. “Kami berterima kasih kepada Isuzu yang sudah mau memberikan fasilitas dan melakukan kegiatan ini agar menjadikan masyarakat lebih peduli terhadap lingkungan dan tentunya membuat lingkungan khususnya di Mulyasari menjadi lebih bersih dan sehat,” kata Iis Sugianti.
Perlu diketahui, untuk peringatan World Clean Up Day 2023 ini, Bank sampah Latanza merupakan sebuah lembaga masyarakat yang fokus pada isu lingkungan dan sosial di wilayah Karawang, untuk mengadakan program pengolahan limbah yang berfokus pada area pabrik perakitan Isuzu di Karawang, Jawa Barat.
Posted on: September 11th, 2023 by Isuzu Admin No Comments
Cerita menunggu pengiriman spare part dari pusat pengiriman bagi orang-orang di daerah kerap dirasa mengganggu operasional bisnis pengguna kendaraan komersial. Kendala jarak dan bentang alam yang beragam dapat membuat waktu tunggu pengiriman spare part ada dalam kisaran waktu hari hingga pekan.
Sebagai Partner dalam mengarungi perjalanan bisnis, Isuzu selalu ingin menjadi pihak yang memahami tantangan maupun kendala seperti gambaran cerita tadi. Didasari oleh hal tersebut dan analisis yang presisi terhadap kebutuhan para customer Isuzu di seluruh Indonesia, PT Isuzu Astra Motor Indonesia mendirikan Isuzu Part Depo di kota-kota strategis.
Isuzu Part Depo sendiri adalah gudang spare part yang dikelola oleh PT Isuzu Astra Motor Indonesia selaku APM dan distributor kendaraan serta suku cadang merek Isuzu. Berbeda dengan gudang spare part pusat atau Isuzu Spare Part Warehouse yang berlokasi di Jakarta, Isuzu Part Depo ini ditempatkan pada kota-kota strategis yang dapat menjangkau kebutuhan kota-kota kecil di daerah. Dengan cara ini, stok spare part yang sedianya harus dikirimkan dari Jakarta kini dapat dikirimkan dari daerah terdekat. Dengan begitu pula, dealer-dealer atau juga konsumen di daerah tidak harus menghadapi masa tunggu yang terlalu lama.
“Waktu mengembangkan Isuzu Part Depo, kami tujuannya mempersingkat masa tunggu konsumen dan dealer kami yang jauh-jauh. Contoh pertama kali kami ada parts depo di Makassar,” ujar Budhi Prasetyo, Part & Services Business Solution Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia. Dengan adanya Isuzu Part Depo di Makassar, Sulawesi Selatan, maka perannya bisa menjadi pemasok spare part asli Isuzu di Makassar sendiri dan daerah-daerah lain di Indonesia bagian timur.
Efeknya, waktu tunggu pengiriman spare part kepada customer dapat dipangkas. Bagaimana tidak, spare part yang sedianya harus dikirim dari Jakarta ke Kendari misalnya dapat memakan waktu berhari-hari dikarenakan pengiriman antar daerah yang memakan waktu. Kini, cerita seperti itu tidak seharusnya terjadi lagi sebab pengiriman spare part dari Makassar ke Kendari relatif jauh lebih cepat dibandingkan dengan pengiriman dari Jakarta.
“Sebelumnya apabila kita mengirim part ke Makassar itu membutuhkan waktu sekitar 2 minggu, maka dengan adanya depo, spare part yang ada di depo itu bisa dikirimkan maksimal dalam waktu 2 hari, bahkan bagi konsumen Makassar sendiri itu bisa sameday,” ujarnya.
Terakhir, Isuzu membuka Isuzu Part Depo di Medan, Sumatra Utara. Dengan demikian, konsumen ataupun dealer di daerah-daerah yang tercakup dalam wilayah Sumatra bagian utara, termasuk Aceh dan Riau dapat merasakan pemangkasan waktu kirim ini. “Sebelumnya untuk daerah Aceh, Medan, pengiriman suku cadang memakan waktu sekitar 10 hari. Dengan adanya depo di Medan, itu akhirnya bisa menjadi sekitar 1-2 hari,” ujarnya.
Posted on: September 11th, 2023 by Isuzu Admin No Comments
Merasa akrab dengan buah Sunpride? Produk pisangnya yang ternama hingga berbagai jenis buah Indonesia lainnya disajikan dengan suguhan ekstra—sebagai buah terseleksi berkualitas, mulai dari tahap pembibitan, cara mengolah tanah, sampai faktor kesegaran produk. Kesegaran ini bahkan mulai 2021 lalu ditingkatkan dengan teknologi blockchain traceability. Dengannya, konsumen bahkan bisa memindai kode untuk menelusuri kapan buah dipetik dan ditanam.
Memanfaatkan lahan di Lampung, Sumatra, buah-buah dari produk Sunpride ini kemudian dikirim antar-pulau termasuk sampai ke Jakarta dengan mengandalkan layanan cold chain; sebuah bisnis pengantaran barang beku yang belakangan memang sedang menjadi tren.
“Cold chain sejak pandemi kebutuhannya meningkat dan hari ini semakin berkembang. Kami (mulanya) prediksi cold chain akan growth dan pandemi (ternyata) mempercepat. Bahkan seperti Sunpride,” ujar Attias Asril, Head of Marketing & Sales Division PT Isuzu Astra Motor Indonesia. Attias Asril menggambarkan, Sunpride menggunakan jasa logistik Vitrans yang memanfaatkan Isuzu Traga untuk menjaga kesegaran buah yang diantar dalam perjalanan antar-pulau.
“Mereka (Sunpride) punya kebun di Lampung. Pengirimnya, supaya terjaga kesegarannya, mereka menggunakan kendaraan refrigerator pada kendaraan sekelas Isuzu Traga,” ujarnya pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 seraya menunjuk sebuah Isuzu Traga yang dipajang di booth Isuzu.
Bicara spesifikasi, Isuzu Traga memiliki dimensi ruang kargo yang secara ukuran berada di atas rata-rata pick-up lain. Jika yang lain sekitar 2.600 mm, panjang area kargo Isuzu Traga adalah 2.960 mm. Dengan mengandalkan mesin diesel agar biaya operasional efisien, Isuzu Traga secara manuver kendali memiliki radius putar yang bahkan lebih rendah dibanding mobil LCGC. Jika salah satu tipe mobil LCGC punya radius putar 4,6 meter, Isuzu Traga punya radius putar 4,5 meter—sehingga efektif saat di permukiman, jalur perkebunan, bahkan di kapal penyeberangan.
Pemanfaatan Isuzu Traga pada pengangkutan buah oleh perusahaan sekelas Sunpride yang menggunakan layanan logistik Vitrans ini menggambarkan bagaimana cold chain, khususnya dalam pengangkutan buah segar, akan berkembang. “Rasanya ke depan akan makin berkembang. Kebutuhannya bisa dari truk besar, sedang, kecil,” ujarnya merujuk pada pilihan kendaraan angkut berbagai ukuran, yang di Isuzu diwakili oleh Isuzu Traga, Isuzu Elf hingga Isuzu Giga.